SL0450系列(NNF系列)满装圆柱滚子轴承是用于滑轮组的重载轴承。一般用于吊车,起重机等重型机械上。今天我们来说一下重载轴承选型的要点。
重载轴承往往处于高应力的状态,轴承对高应力非常敏感,因此应用技术的所有联系都必须减慢轴承的应力,并且应力速度非常有利于延长寿命轴承。例如高载荷机器在轴向位置允许的条件下,将原用的某支点的单个轴承倍增为两只来承受径向负荷,并且支点在相同的工件条件下,尽管负载的影响不均匀。两个轴承的预期寿命比原始单轴承多倍多。事实上,在重型机器中,多个轴承或多列轴承通常用于支撑件以承受径向载荷。 1.重载轴承的合作,合作,润滑的渗透,润滑必须考虑。为了减慢重载轴承的应力,希望润滑膜厚,因此,使用润滑油的高粘度或基础油的油脂以更高的粘度,部分偏置,并且希望确保良好的润滑。由润滑剂的粘度引起的摩擦扭矩不是太高。重型轴承转子环的折叠大于普通情况,这是对滚子变形和轴承寿命的不利影响。因此,在可能的情况下,希望减少对比度的量,这需要减少合作表面。粗糙度,同时保持正常润滑,因为润滑是无效的,滚道的过度摩擦力矩得到增强,甚至可以发生滑动,虽然这些现象发生在外圈中 - 但是当它严重的内圈时也是不可避免的。外圈的实际配合不应具有过度差距来防止油渗透到该表面中,从而发生滑动现象,并且套圈容易变形,减小轴承的轴承区域。只有在仔细采用有效的对策后,才允许减少重型轴承的匹配轮廓,并且略微减少了大量的量,并且轴承的应力状态的改善当然是厚油的优势电影更大。由于轴承轧制表面的接触面积大,因此配件,套圈接近量,变形大,因此通用轴承的间隙也很大。 2.从主机改进驱动器的传动轴中的所有驱动轴,提高驱动器的速度,直到转移到主轴,并且留在主轴轴承的安装构件也非常大,易于选择更大的轴承,这些对轴承非常有益。
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