滚针轴承装卸注意事项

轴承的间隙是指在套圈固定的情况下径向或轴向方向上的其他套圈的最大流速，并且存在两种类型的径向摆动和轴向摆动。当使用弹簧时，间隙不能太大，并且不能太小。间隙太大，这将导致要受到负载的可动弹的数量，并且单个移动体的负载增加，从而降低了轴承的旋转精度，降低了使用寿命;如果镀金太小，则摩擦增加，产生的热量增加，加剧磨损，并且还降低了INA轴承的使用寿命。因此，轴承必须在组装时严格控制和调整间隙。

轴承温度过高的原因：润滑剂的质量不符合要求或脱果液，润滑油太高;组装机构（间隙不足）;轴承组件太紧;轴承座椅旋转在轴或壳体上;大; INA轴承支架或滚动体碎片。

1）应根据轴承的相应精度要求轴和座孔的轴和肩部的垂直度。

2）有必要准确地计算旋转套圈的克服量，而且还可以精确地计算固定套圈的适当配合量。旋转套管在可能的范围内也更小。只要有效地保证工作温度的热膨胀，表面的蠕动或滑动不是由离心力以最高速度的影响引起的。固定套圈基于工作负载尺寸和轴承尺寸，选择最小间隙，并且不利于保持原始精确的形状。

3）滚针轴承在高速条件下操作，工作温度高，应特别注意旋转套圈的配合，以防止偏心振动，固定套圈的配合不能出现差距来防止圆圈圆形在负载和激发振动下变形。

滚动轴承允许在工作中有轻微运行的声音，如果声音太大或噪音异常或冲击，则表示有问题。

预紧是组装轴承时，轴向力到内圈或外圈以消除针轴承间隙，并产生与移动体和外环接触接触的初始变形。预先投影轴承的刚度和旋转精度，在工作状态下，具有大的负载，旋转精度需要更高的旋转，大多在状态下工作的状态不超过少量，这种情况ina轴承需要在组装时预致密化。间隙的调节和预载通常由内圈完成，以制造外圈的适当轴向相对位移。从上述过程中，它不会丢失，并且移动滚珠轴承的调节可以提高轴承的负载能力和旋转精度，并且使用轴承的寿命。但与此同时，轴承被摩擦，毛发量增加，因此在调节间隙或预张力时，必须确保良好的润滑和散热。如果调节不当或润滑不佳，它将增加轴承磨损并减少寿命。