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轴承知识

满装圆柱滚子轴承的常用原材料

              满装圆柱滚子轴承

滚动轴承的内,外圈和滚动元件应具有较高的硬度和接触疲劳强度,良好的耐磨性和冲击韧性。它们通常由铬锰高碳钢制成(耐点蚀)。常用材料为GCr15轴承钢和GCr15SiMn轴承钢,GCr6轴承钢,GCr9轴承钢等,淬火后硬度不小于61HRC-65HRC。我们爱斯艾尔轴承原材料都是用的大钢厂的高标轴承钢GCr15。真正做到了从源头控制质量。

以下爱斯艾尔轴承根据了解,总结了滚动轴承中常用的各种材料的轴承钢的性能,主要如下:

GCr15轴承钢

GCr15轴承钢是一种合金含量少,性能好,用途最广泛的高碳铬轴承钢。淬火回火后,硬度高,均匀,耐磨性好,接触疲劳性能高。该钢具有中等的冷加工塑性,一般的切削性能,较差的焊接性能,对白斑形成的敏感性高以及回火脆性。 GCr15轴承钢,含c0.95-1.05,Mn0.25-0.45,Si0.15-0.35。

整体表现良好。球化退火后的切削性能好。淬火回火后硬度高,均匀,耐磨性和接触疲劳强度高。良好的热处理性能。包含较少的合金元素,并且价格相对便宜。

GCr15SiMn轴承钢

GCr15SiMn轴承钢具有比GCr15更高的耐磨性和淬透性,冷加工塑性变形适中,可焊接性差,对白斑形成敏感,并且在热处理过程中具有回火脆性。用于制造壁厚> 12mm且外径≥250mm的密封垫圈;直径为50.8-203.2的钢球和直径> 22mm的滚子;此外,它也可以用作其他要求高硬度和耐磨性的机械零件,例如辊。螺旋规等。

GCr15SiMn钢是一种高碳高铬轴承钢,比GCr15钢具有更高的耐磨性和淬透性。油中的临界淬火直径为90〜110mm(体积分数为50%马氏体)。油在840°C淬火后,在350°C回火,然后轻淬,表面硬度高达1096HV,硬化层深度可达到1mm。鉴于成型辊的热处理工艺不足,通过在薄边缘处进行预冷却以生成钙钛矿或山梨石,可以进行非马氏体相变,从而可以增强韧性,降低应力,然后对整体进行淬火。满足工艺要求。

冰冷处理可以提高轴承的尺寸稳定性,或通过马氏体梯度淬火来稳定残留的奥氏体并获得高尺寸稳定性和高韧性。通常不建议使用这种钢进行锻造。一般在淬火和低温回火后使用。

GCr6轴承钢

GCr6轴承钢用于测量工具和切削工具。这种钢的成分与GCr6轴承钢相同。它的淬透性,硬度和耐磨性高于碳工具钢,并且在热处理过程中尺寸变化不大。广泛用作模板,托盘,样品组,量规,块规,环规,螺纹塞规和样品柱等的测量工具,还可以用于制造冷作模具,例如拉丝模具和冷加工模具模,以及低速刀具切削。太硬的材料。

GCr9轴承钢

耐磨性和淬透性高于GCr6钢,机械加工性中等,冷应变延展性中等,可焊接性差,白斑形成也更敏感,并且热处理有回火脆性的趋势。用于制造直径为13.5-25.4mm的钢球,直径为10.3-18.5mm的圆锥滚子,直径为9.4-17.2的圆柱滚子和直径为9.2-17.1的球形滚子。

GCr9钢是一种合金含量少,性能好,用途最广泛的高碳铬轴承钢。淬火回火后,具有较高的硬度,均匀的结构,良好的耐磨性和较高的接触疲劳性能。该钢具有中等的冷加工塑性,一般的切削性能,较差的焊接性能,对白斑形成的敏感性高以及回火脆性。

主要用于生产内燃机,电力机车,汽车,拖拉机,机床,轧机,钻床,矿山机械,通用机械以及高速旋转的钢球,高负荷机械传动轴承的滚子和套圈。除了制造球,轴承环等外,它有时还用于制造工具,例如模具和量具。


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